10月11日，韓聯社報道，據韓國市場調研機構SNE Research11日發布的數據，今年前8個月，在全球登記注冊的氫燃料電池汽車的總銷量為1.2407萬輛，同比增加10.8%。其中，現代汽車售出7410輛，市占率從去年的52.4%升至59.7%，穩居第一。

現代汽車NEXO（第一代）2021年版銷售業績良好，豐田MIRAI第二代新款銷量大幅減少。具體按各車企來看，現代汽車今年1至8月共售出7410輛，銷量同比增長26.2%，市占率增至59.7%。NEXO在德國售出302輛，除本土之外，銷量居各國之首。豐田售出2561輛，同比減少41.9%，份額降至20.6%。

SNE Research分析認為，豐田供需受到供應鏈瓶頸和自然災害等影響而業績不佳。本田銷量同比增加209輛，增幅17.4%。據悉，豐田從今年年底開始在中國以進口方式銷售MIRAI第二代，并計劃在當地生產，預計市占率有望恢復?，F代汽車同樣計劃以NEXO第一代為基礎，根據中國當地規定推出定制型車款。